수도권 부동산 시장 직주근접 기준 변화..통근 시간 단축 지역 중심 수요 이동
2026.05.13 13:45
수도권 주택 시장에서 거주지를 선택하는 기준이 물리적 거리에서 통근 소요 시간으로 변화하는 양상이다. 서울의 높은 주택 가격을 피해 경기도와 인천 등지로 거주지를 옮기는 탈서울 현상이 지속되면서 광역급행철도 등 수도권 광역교통망을 통해 서울 진입 시간을 줄일 수 있는 지역으로 실수요자가 이동하고 있다.
부동산R114 자료에 따르면 서울 아파트 3.3㎡당 매매가격은 2021년 5월 3931만원에서 지난달 4927만원으로 상승했다. 전용면적 84㎡를 기준으로 환산하면 약 3억2868만원 오른 수치다. 주거 비용 부담이 커지면서 통계청 국내인구이동통계 기준 2021년 이후 올해 3월까지 서울에서 경기도로 157만명, 인천으로 24만명이 주소지를 변경했다. 이는 서울에 직장을 두고 수도권 외곽에서 출퇴근하는 장거리 통근자의 확대를 의미한다.
늘어난 출퇴근 거리는 통근자들의 피로도를 높이는 요인으로 지목된다. 경기연구원의 '2025 경기 라이프 서베이' 결과에 따르면 경기도와 인천에서 서울로 출퇴근하는 주민의 통행 스트레스 비율은 각각 40.0%와 22.8%로 집계됐다. 해당 권역 내 이동 통근자의 스트레스 비율인 18.8%와 7.6%를 크게 웃도는 수치다. 경기도와 인천에서 서울로 이동하는 편도 평균 소요 시간은 각각 61.9분, 57.7분으로 조사됐다.
이에 따라 분양 시장에서는 수도권 철도망 개통 여부가 직주근접을 실현하는 주요 대안으로 떠올랐다. 한국부동산원 청약홈 통계를 보면 지난 2월 경기 부천시 소사구에서 공급된 쌍용더플래티넘온수역은 1순위 청약에 1317명이 접수해 12.08대 1의 경쟁률을 나타냈다. 같은 달 경기 안양시 만안구 일원에서 분양한 안양역센트럴아이파크수자인 또한 1904건의 청약이 접수되며 10.29대 1의 경쟁률을 기록했다. 두 사업장 모두 신규 고속 철도 노선 개통이 예정된 곳이다.
이러한 시장 상황 속에서 신영과 대방산업개발은 경기 양주시 덕계동 일대에 '지웰 엘리움 양주 덕계역'을 공급한다. 해당 사업장은 지하 4층에서 지상 최고 39층 10개 동 전용면적 49~122㎡ 총 1595가구 규모로 건립된다. 교통 여건으로는 1호선 급행열차가 정차하는 덕계역을 도보로 이용할 수 있다. 인근 지역에는 지난달 착공한 수도권광역급행철도 C노선과 지하철 7호선 연장 사업이 진행되고 있어 향후 서울 도심권 진입 소요 시간이 개선될 예정이다.
단지 주변 상업 시설로는 덕계역 중심상권과 이마트, 엘에프스퀘어 등이 자리한다. 교육 환경의 경우 오는 9월 개교를 앞둔 회천새봄초등학교와 신설이 계획된 중학교, 고등학교 부지가 도보권에 위치해 있다.
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