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[현장] "성심당 빵 메뉴까지 추천"…현대차그룹 '글레오AI 에이전트' 뭐길래

2026.04.30 08:31


[서울=뉴시스] 이종호 포티투닷 글레오AI 그룹 팀리드(TL)이 지난 29일 서울 강남구 UX 스튜디오에서 글레오AI에 대해 발표하고 있다. (사진=현대차그룹 제공) 2026.4.30. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 류인선 기자 = "글레오, 성심당 가자."

현대차그룹 포티투닷의 이종호 팀리드(TL)가 지난 28일 글레오AI를 시연하며 "어떤 빵을 사야 하느냐"고 묻자, 글레오AI가 "튀김 소보로가 유명하다"고 소개했다.

성심당으로 가고 싶다는 이 TL의 말을 들은 글레오AI는 성심당 본점으로 향하는 길을 안내했다.


현대차그룹은 이날 서울 강남구 UX 스튜디오에서 플레오스 커넥트와 글레오AI를 처음 공개했다.

5월 출시 예정인 페이스리프트 그랜저를 통해 처음으로 상용화될 예정이다.

글레오AI는 거대언어모델(LLM)을 통해 '사람과 하는 것 같은 대화'를 구현한 것이 가장 큰 특징이다.

기존 음성 인식 시스템은 규칙을 기반으로 차량 편의 기능을 켜고 끄는 데 집중했다.

글레오AI는 LLM을 통해 자연어 대화가 가능해졌다.

'거기', '이 근처' 등 추상적인 표현도 이해할 수 있다는 것이다.

완벽하지 않은 문장이나 다양한 지역의 사투리로 말해도 어투의 의도를 파악할 수 있다.

동시에 여러 가지를 명령했을 때 이를 인식하고 순차적으로 처리하는 멀티 명령어 수행도 가능하다.

예컨대, "글레오, 에어컨 끄고, 무드등을 숲속 느낌으로 바꿔주고, 라디오 켜줘"라고 해면 이를 수행하는 것이다.

웹 검색을 활용해 날씨 및 생활 정보, 스포츠 경기 결과, 일반 상식, 최신 뉴스 등에 대한 대답도 가능하다.

탑승객의 좌석을 인식하는 실내 존별 음성 인식도 가능하다.

운전석 열선 시트를 켠 뒤, 조수석 혹은 뒷좌석 승객이 "나도 켜줘"라고 말하면 그 자리 열선 시트가 켜지는 식이다.

글레오AI를 고도화한다는 것이 현대차그룹의 목표다.

현재는 기능과 추론 양에 따라 외부 LLM API를 사용하고 있지만, 전체 프로세스를 내재화하는 것이 목표다.

운영 방식도 차량을 제어하고 편의 사양을 작동시키는 기능 중심이지만, 외부 애플리케이션(앱) 서비스와 연동될 예정이다.


[서울=뉴시스] 플레오스 커넥트를 통해 글레오AI를 구현하는 모습. (사진=현대차그룹 제공) 2026.4.29. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

이를 통해 본격적인 '차량 내 AI비서' 시대를 열겠다는 구상이다.

현대차그룹은 개방형 앱 생태계 '앱 마켓'도 적용했다.

앱 마켓은 차량 제조사가 출고 당시 제공하는 기능 외에도 고객이 원하는 외부 서비스 앱을 모아 제공하는 플랫폼이다.

차량 전용으로 개발된 네이버 오토, 네이버 지도 등을 차량 내에서도 이용할 수 있게 되는 것이다.

이와 함께 유튜브, 스포티파이, SBS고릴라, 에센셜, 지니 등 미디어 콘텐츠도 스마트폰 연결 없이 이용 가능하다.

이 TL은 "글레오AI는 사용자의 의도를 이해하고, 상황을 종합 판단하는 지능형 AI 에이전트"라고 말했다.

☞공감언론 뉴시스 ryu@newsis.com

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