KF-21에 한국판 '미티어' 탑재... 한화에어로, 미사일 국산화 박차
2026.04.29 13:33
덕티드 램제트 추진기관 소개
연내 항공무장 첫 비행시험도
국산 전투기·미사일 시너지 기대
K9 자주포용 155㎜ 포탄도 소개
정밀유도포탄으로 정밀타격 가능
탄도수정신관으로 비행궤적 수정
한화 "K9 도입국 추가 수출 가능"
[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스가 한국형 차세대 전투기 KF-21 최초 양산분 엔진 공급에 이어 항공무장 국산화를 통해 '자주국방 강화'에 나섰다. 현존 최고 수준의 장거리 공대공 미사일 '미티어'에 견줄 장거리 공대공 유도탄 개발 계획도 밝혔다. 특히 항공무장의 핵심 기술로 꼽히는 덕티드 램제트 추진기관(Ducted Ramjet Propulsion) 개발을 통해 국산화를 넘어 수출 경쟁력 확보에 나선다는 구상이다.
이와 함께 명중률을 극대화한 첨단 포탄 기술 개발도 추진하며, K9 자주포 도입국을 대상으로 한 탄약 추가 수출 기대감도 높이고 있다.
덕티드 램제트 공개…장거리 공대공 개발 가속
한화에어로스페이스는 29일 서울 중구 한화빌딩 본사에서 '테크 아카데미 2026'을 열고, 덕티드 램제트 추진기관 기술을 중심으로 한 항공무장 개발 현황과 향후 계획을 공개했다. 덕티드 램제트 추진기관은 비행 중 흡입한 공기로 고체연료를 연소시켜 추진력을 얻는 미사일 추진 방식이다. 별도의 산화제를 탑재할 필요가 없어 사정거리가 길고, 급가속과 고속 비행 유지가 가능해 핵심 기술로 평가된다.
유럽 방산기업 MBDA의 장거리 공대공 미사일 '미티어'에도 이 기술이 적용됐다. 미티어는 최고 속도 마하 4로 비행하며 약 200㎞ 거리 밖의 전투기를 요격할 수 있는 것으로 알려졌다.
한화에어로스페이스는 국방과학연구소와 협력해 2033년까지 국산화 개발을 완료하고, 2036년 이후 양산에 돌입한다는 목표다. 해당 무장은 향후 KF-21에 장착될 예정이다.
조복기 한화에어로스페이스 PGM연구소 책임은 "한화는 10여년 전부터 덕티드 램제트 추진기관의 핵심 구성품인 가스발생기와 유량조절장치를 개발해 왔다"며 "고속비행시험체, 공기흡입실, 다연장 로켓, 초음속 훈련 표적기 등에 실제 적용하고 있다"고 설명했다.
이어 "덕티드 램제트 추진기관을 적용한 국내 최초 항공무장을 국방과학연구소와 공동 개발 중이며, 연내 비행 시험을 계획하고 있다"고 덧붙였다.
한화는 이를 바탕으로 장거리 공대공 미사일과 초음속 공대함 미사일 등, 덕티드 램제트 기반 항공무장 개발 사업에도 적극 참여할 계획이다.
조정태 한화에어로스페이스 PGM사업부 추진기관개발팀장은 "한화는 지난 20년간 덕티드 램제트 추진기관 핵심 연구를 수행하며 기술력을 축적해 왔고, 국내 최대 규모의 추진제 및 추진기관 제조시설도 보유하고 있다"며 "KF-21 등 국산 전투기에 자체 개발 항공무장을 탑재해 '패키지 형태'로 제안할 경우 글로벌 전투기 시장에서 수출 경쟁력 강화가 기대된다"고 말했다.
155㎜ 유도포탄 고도화…추가 수출 기대
한화는 이날 K9 자주포에 사용되는 155㎜ 정밀유도포탄과 탄도수정신관 등 첨단 포탄 기술 개발 현황도 소개했다. 해당 기술은 비정형 궤도로 발사돼 적이 발사 위치를 역추적하기 어렵다는 장점이 있다. 또한 장애물 등으로 일반적인 궤도 타격이 어려운 표적도 정밀 타격이 가능하다.
정밀유도포탄은 소량의 탄약으로 적의 핵심 시설을 정밀 타격할 수 있는 지능형 포탄이며, 탄도수정신관은 GPS 기반 위치추적을 통해 비행 중 궤적을 수정해 명중률을 높이는 기술이다.
특히 우크라이나-러시아 전쟁 이후 중요성이 부각된 전파 교란(재밍)에 대응하기 위해, 국내 기술로 개발된 첨단 항재밍 기능도 적용됐다.
김종훈 한화에어로스페이스 탄약 분야 개발팀장은 "조만간 실제 포발사 시험을 통해 구동 장치와 유도 컴퓨터의 작동을 검증할 예정"이라며 "신형 포탄과 탄도수정신관을 통해 군 요구사항 변화에도 신속히 대응할 수 있고, K9 자주포 도입국 대상 추가 탄약 수출도 가능할 것"이라고 밝혔다.
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