현대차그룹 8조 들여 R&D 통합거점 … 복정역 '퓨처 콤플렉스' 건설 공식화
2026.04.24 19:28
AI·SW·로보틱스 연구 집중
현대자동차그룹이 8조원을 들여 2030년 완공을 목표로 서울 송파구 복정역 일대에 미래 연구개발(R&D) 거점을 구축한다. 주력 그룹사들의 기술 조직을 한데 모아 차세대 먹거리 개발에 시너지 효과를 내겠다는 취지다.
현대차그룹은 24일 이사회를 열고 'HMG 퓨처 콤플렉스' 신설을 위해 출자를 결정했다고 공시했다. 미래 사업을 선도하기 위한 거점을 확보하고자 그룹 계열사들이 공동으로 참여해 신설 법인인 HMG 퓨처 콤플렉스를 만들고 지분을 취득해 사업을 추진한다.
세부적으로 현대차, 기아, 현대모비스, 현대제철, 현대로템 등 5개 계열사가 7조3280억원을 출자해 재원을 마련한다. 현대차그룹은 여기에 투자를 희망하는 다른 계열사 등 수요를 받아 총 투자 규모를 8조원 수준으로 늘린다는 방침이다. 계열사들의 투자 금액은 향후 5년에 걸쳐 용지 매입과 건물 건설 등에 투입된다.
현대차그룹은 올 상반기 착공에 들어가 2030년까지 건립을 마무리 짓는게 목표다.
자동차업계에서는 HMG 퓨처 콤플렉스가 전동화, 소프트웨어중심차량(SDV), 인공지능(AI), 로보틱스 등 미래 사업을 통합하는 그룹 컨트롤타워 역할을 할 것으로 보고 있다.
복정역 일대는 서울 송파구와 경기 성남시를 잇는 수도권 동남권 핵심 거점이다. 현재 대규모 복합개발 사업이 진행되고 있다.
총 사업비 10조원 규모로 추진되는 복정역세권 개발은 업무·상업·문화·주거 기능이 결합된 '자족형 스마트시티' 조성을 목표로 한다. 지하철 8호선과 분당선이 교차하는 교통 요충지에 현대차그룹 R&D센터와 복합쇼핑몰, 문화시설 등이 들어선다. 개발업계에서는 이곳이 앞으로 판교·위례와 연계한 수도권 남부 첨단 산업벨트의 새로운 중심축으로 자리 잡을 것이라는 전망이 나온다.
현대차그룹이 복정역 일대 R&D 메카를 세우는 것은 피지컬 AI와 로보틱스 등 핵심 기술을 확보한 후 이를 각 회사로 전파해 그룹 차원에서 시너지 효과를 내는 데 효율적이라고 판단했기 때문이다. 미래 모빌리티 기술은 물론 로봇을 통한 제조 혁신을 주력 계열사에 수혈하면 생산 효율을 더 빠르게 끌어올릴 수 있다는 계산이다.
2030년 복정역 일대에 HMG 퓨처 콤플렉스가 들어서면 2031년 준공될 예정인 서울 강남구 삼성동 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC)와의 연계성도 커질 수 있다. GBC에는 AI, 로보틱스, 미래 모빌리티 기술이 집약된 하이테크 업무시설이 들어선다. GBC와 HMG 퓨처 콤플렉스, 경기도 성남 판교 일대 자율주행 연구조직, 경기도 화성 남양연구소를 잇는 현대차그룹 'R&D 고속도로'가 완성되는 것이다.
현대차그룹은 곳곳에 흩어진 미래 모빌리티, 피지컬 AI 핵심 조직과 계열사를 이 축을 중심으로 통합해 연계성을 더 키운다. 미래 신사업과 관련한 통합 경영에도 속도가 날 전망이다. 현대차그룹이 일단 AI 기술을 내재화하면 어느 기업보다도 빠르게 달려 나갈 수 있다고 보고 있다.
정의선 현대차그룹 회장은 연초부터 피지컬 AI를 주축으로 산업 생태계를 키우겠다고 천명하며 이를 구체화하는 작업에 힘을 쏟고 있다. 외부에 의존하지 않고 자체 거대언어모델(LLM)을 직접 개발하는 등 AI 기술을 내재화하고 데이터·자본·제조 역량을 통합해 피지컬 AI 산업 파이를 키우겠다는 것이다. 정 회장은 올해 초 그룹 신년회에서 "피지컬 AI로 중심이 이동할수록 현대차그룹이 보유한 자동차, 로봇 등 움직이는 실체와 제조 공정 데이터 가치는 희소성을 더할 것"이라며 "이는 빅테크 기업이 쉽게 모방할 수 없는 우리만의 강력한 무기"라고 역설했다.
[김정환 기자]
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