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KG그룹이 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 기업인 ‘K Car(케이카)’를 인수, 자동차 제조부터 유통, IT 플랫폼을 아우르는 통합 모빌리티 생태계 구축에 나섰다.

KG그룹은 지난 31일 케이카 인수를 위한 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이번 인수는 캑터스프라이빗에쿼티(PE)와의 공동 투자 방식으로 진행된다.

KG그룹은 △자동차 제조(KG모빌리티) △자동차 유통(케이카) △IT 플랫폼(KG ICT)을 통합해 강력한 ‘통합 모빌리티 사업 구조’를 확보한다는 계획이다. 이를 통해 시장 대응력과 사업 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대하고 있다.


이번 투자에 참여한 KG스틸은 그룹 내 모빌리티 사업과의 연계를 통해 중장기 성장 기반을 강화하는 한편, 안정적인 수익 구조 확보에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

현재 케이카는 전국 48개 직영점을 기반으로 한 국내 1위 직영 중고차 플랫폼 기업이다. 특히 온라인 판매 시스템인 ‘내차사기 홈서비스’를 비롯해 차량 매입·판매, 렌터카, 자동차 금융까지 다양한 사업을 추진하고 있다.

KG그룹은 이번 인수를 통해 KG모빌리티의 차량 생산 역량과 글로벌 판매?서비스 네트워크, 케이카의 온?오프라인 유통 플랫폼을 결합한다는 계획이다. 차량의 구매?유통?서비스 전 과정에서 고객 중심 통합 모빌리티 서비스를 구현에 나서겠다는 점을 강조했다.

여기에 KG모빌리티의 해외 네트워크와 KG스틸의 글로벌 사업 기반을 활용해 중고차 유통 및 모빌리티 서비스의 해외 확장 가능성까지 모색하는 등 신규 사업 창출에도 기여할 것으로 봤다. 일각에서는 케이카와의 협력을 통해 중고차 가격 방어 등에서 유리할 것이라는 전망도 나온다.

KG그룹 관계자는 “자동차 산업은 전통적 제조를 넘어 유통과 플랫폼 중심으로 빠르게 변화하고 있다”면서 “제조, 유통, 플랫폼을 유기적으로 연결하는 통합 모빌리티 구조를 통해 지속 가능한 성장 기반을 구축해 나갈 것”이라고 밝혔다.
다만 이번 인수와 관련해 KG모빌리티와 케이카 모두 말을 아꼈다.

케이카 인수를 두고 중고차 시장 확대에 대응한 것이라는 분석도 나왔다. 이항구 한국자동차연구원 연구위원은 “시장에서는 앞으로 신차만큼 중고차 판매가 늘어날 것으로 보고있어 수요에 대응해 진입한 것으로 보인다”며 “중고차 수출 물량도 꽤 많기 때문에 내부에서도 중고차 시장에 진입하지 않으면 안된다고 판단했을 것”이라고 진단했다.

김상욱 기자 kswpp@viva100.com