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춤추는 로봇·걸어나온 아틀라스…현대차그룹이 보여주는 '사람과 일하는 로봇' [CES 2026+현장]

2026.01.06 08:32

스팟 군무부터 아틀라스 등장까지 이어진 장면
전시용 아닌 산업 현장 투입 전제한 설계 강조
인간 중심 AI 로보틱스 생태계 청사진 공개
5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이에서 보스턴다이내믹스의 로봇개 스팟이 K-팝 음악에 맞춰 군무 퍼포먼스를 선보이고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자
[데일리안 라스베이거스 = 정진주 기자 ]

다섯 마리의 노란색 로봇개 '스팟(Spot)'이 경쾌한 K-팝 비트에 맞춰 일제히 고개를 돌리고 절도 있게 팔을 뻗었다. 무대 위에서 아이돌 그룹처럼 완벽한 대형을 갖춰 춤을 추는 동료들 사이로, 또 다른 스팟이 나타나 화려한 제자리 백덤블링을 선보이자 객석에서는 환호성이 터져 나왔다. 이어 스팟이 로봇팔을 정교하게 움직이며 무대 옆문을 열자 메리 프레인 보스턴 다이내믹스 디렉터가 모습을 드러냈다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 'CES 2026' 현대자동차그룹 미디어 데이 현장은 로봇이 더 이상 전시용 소품이 아니라 사람과 같은 공간에서 함께 움직이는 존재로 다가오는 순간을 그대로 보여주는 자리였다.

이날 현대차그룹은 자회사 보스턴다이내믹스가 공개한 스팟을 비롯해 인류의 삶을 실질적으로 변화시킬 '인간 중심 AI 로보틱스' 전략과 그 핵심 기술체계를 선보였다. 단순히 기술의 정교함을 자랑하는 단계를 넘어, 로봇이 산업 현장과 일상에서 어떻게 사람과 협력하며 가치를 창출하는지 입증하기 위함이다.

프레인 디렉터는 "우리 로봇들은 K-팝 스타처럼 춤추는 재능도 있지만, 사실 더 숭고한 목적을 위해 만들어졌다"며 "바로 우리를 위해, 그리고 우리와 함께 협력하고, 보조하고, 협업하며, 위험한 일을 대신 수행하는 것"이라고 설명했다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이에서 보스턴다이내믹스의 로봇개 스팟이 K-팝 음악에 맞춰 군무 퍼포먼스를 선보이고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자
"이제 아틀라스를 연구소 밖으로 데려올 시간"
이번 행사의 백미는 세계 최초로 실물이 공개된 '차세대 전동식 아틀라스(Atlas)'의 등장이었다. 잭 잭코우스키 보스턴 다이내믹스 아틀라스 개발 총괄은 "이제 공식적으로 아틀라스를 연구소 밖으로 데려올 시간"이라고 선언하자, 아틀라스가 무대 중앙으로 걸어 나왔다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이에서 차세대 전동식 휴머노이드 로봇 아틀라스가 무대 위로 걸어 나와 관객을 향해 손을 흔들고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자
'차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델'과 '차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델' 중 먼저 소개된 아틀라스 연구형 모델의 발걸음은 로봇 특유의 딱딱함 대신 마치 사람처럼 부드럽고 유연했다.

아틀라스는 객석을 향해 멈춰 서서 양손을 번갈아 들어 흔들며 관객들에게 인사를 건넸다. 기계적인 동작이 아닌 인간의 움직임과 매우 유사한 아틀라스의 모습에 현장에서는 다시 한번 박수갈채가 쏟아졌다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이에서 차세대 전동식 휴머노이드 로봇 아틀라스가 무대 위로 걸어 나와 관객을 향해 손을 흔들고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자
아틀라스는 360도 회전할 수 있는 관절을 갖고 있어 보행이 자연스럽고 작업 현장에서도 완전한 자율 동작을 수행할 수 있다. 잭코우스키 총괄은 "아틀라스는 인간을 복제하는 것이 아니라, 자연에서 가장 좋은 부분을 택하고 그 외의 부분은 더 낫게 하도록 설계됐다"며 "360도 회전 관절은 매초가 중요한 제조 환경에서 인간보다 더 효율적으로 움직이게 해준다"고 설명했다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이에서 차세대 전동식 휴머노이드 로봇 아틀라스가 무대 위로 걸어 나와 관객을 향해 손을 흔들고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자
뒤이어 등장한 개발형 모델은 자율적 학습 능력과 어느 작업 환경에서나 적용 가능한 유연성이 탑재돼 실제 제조 현장에서의 효율성이 극대화된 모델이다. 56개의 자유도(DoF)를 갖춰 대부분의 관절이 완전히 회전할 수 있고 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 탑재했으며 360도 카메라를 통해 모든 방향을 인식할 수 있어 주변 감지가 용이하다.

현대차그룹은 2028년 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)를 시작으로 2030년 부품 조립까지 아틀라스의 활용 범위를 넓힐 계획이다.

단순한 움직임을 넘어 로봇에 '지능'을 불어넣기 위한 구글 딥마인드와의 파트너십도 전격 발표됐다. 캐롤리나 파라다 구글 딥마인드 로보틱스 총괄은 "제미나이(Gemini)의 월드 이해 능력을 물리적 세계로 가져와 로봇 동작을 새로운 모달리티로 추가하고 있다"고 밝혔다.

이제 로봇은 미리 정의된 작업만 수행하는 것이 아니라, 언어로 된 지시를 이해하고 단 몇 번의 예시만으로 새로운 기술을 배울 수 있게 된다. 알베르토 로드리게즈 보스턴다이나믹스 아틀라스 행동 정책 담당은 "로봇이 새로운 작업을 단 하루 만에 배우고, 수 시간 동안 안정적으로 수행하는 것이 성공적인 대규모 배포의 핵심"이라고 강조했다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이에서 현대차그룹과 보스턴다이내믹스, 구글 딥마인드 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자
현대차그룹은 로보틱스를 미래 핵심 성장 동력으로 삼고 파격적인 투자 계획도 내놨다. 2030년까지 국내에만 총 125조2000억원을 투자하고, 미국에는 260억 달러를 투입해 연간 3만 대 규모의 로봇 생산 시스템을 구축할 방침이다.

또한, 로봇을 직접 구매하지 않고 구독 형태로 이용하며 유지보수와 소프트웨어 업데이트를 받는 'One-stop RaaS(Robots-as-a-Service)' 서비스를 통해 산업계 전반으로 로봇 도입 문턱을 낮추겠다는 전략이다.

우승현 현대차그룹 GSO 미래전략담당 팀장은 "우리는 보여주기 위한 기술이 아니라 측정 가능하고 긍정적인 영향을 미치는 실질적인 기술을 추구한다"며 "로봇이 공장에서 먼저 그 가치를 증명한 뒤, 비로소 우리의 가정으로 들어오게 될 것"이라고 선언했다

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