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단차 논란이 일고있는 성수대교 남단 진입 램프구간에 사람의 부러진 척추 '엑스레이'사진을 붙인 공익광고가 등장했습니다.

공익광고 전문가인 '이제석 광고연구소'의 이제석 대표는 최근 성수대교 남단 진입로 단차 발생 지점에서 도로 아래 지반의 안전성을 정밀하게 조사해야 한다는 취지의 게릴라 캠페인을 진행했다고 오늘(15일) 밝혔습니다.

광고는 단차가 생긴 콘크리트 옹벽 양쪽에 부러진 척추의 엑스레이 이미지를 붙여 잠재적 위험성을 표현했습니다.

눈에 보이지 않는 도로 하부 상태를 인체 내부에 빗대 시각적으로 보여준 것입니다.

이 대표는 성수대교 남단 진입 램프가 흙을 채우고 옹벽을 설치한 성토 구간이라며, 재개통 이후 약 30년이 지난 만큼 내부 배수시설 노후화나 토사 유실 가능성을 확인할 필요가 있다고 주장했습니다.

또 집중호우와 한강 주변 연약지반, 인근 GTX-A 노선 한강 하저터널과 동부간선도로 지하화 공사 등을 지반 안전에 영향을 줄 수 있는 요인으로 꼽았습니다.

이 대표는 아스팔트를 덧대 단차를 줄이는 조치만으로는 도로 아래 공동이나 토사 유실 여부를 확인하기 어렵다며 지표투과레이더(GPR) 탐사와 하부 시추조사 등 정밀조사를 촉구했습니다. 조사 결과도 시민에게 투명하게 공개해야 한다고 덧붙였습니다.

해당 지점에서는 최근 약 9cm 단차가 발견돼 시민 신고가 잇따랐습니다.

서울시는 이 구간 단차를 기존 정밀안전진단 과정에서 확인해 관리해왔으며, 2016년 이후 추가 침하가 없어 구조적 안전성에는 문제가 없다는 입장입니다.

다만 시민 불안을 해소하기 위해 안전관리 조치를 강화하고, 한강 교량 연결 램프를 전수 조사해 유사 사례가 있는지 확인할 계획입니다.