이현재 하남시장 “교산 신도시 조속 추진해야”
2026.07.09 11:31
| 이현재 경기 하남시장이 9일 하남시청 상황실에서 정부에 교산신도시의 조속한 추진을 촉구하고 있다. 하남시청 제공 |
하남=박성훈 기자
이현재 경기 하남시장이 9일 지지부진한 교산 신도시 조성을 조속히 정상화할 것을 정부에 강력히 촉구했다.
이 시장은 이날 하남시청 상황실에서 기자회견을 열고 “정부가 서울 주택난 해결을 위해 3기 신도시인 하남 교산지구를 발표한 지 8년이 지났으나 사업이 지지부진해 시민들의 불안감이 커지고 있다”며 이같이 밝혔다.
그는 “지난 20여 년간 위례, 미사강변, 감일, 교산 등 연이은 신도시 개발로 하남시는 교통 마비, 비산먼지 등 환경 오염, 여름철 산사태 우려 등 ‘끝없는 공사판’의 고통을 겪고 있다”고 지적했다.
이어 이 시장은 기존 신도시 조성 과정에서 ‘선교통 후입주’ 약속이 지켜지지 않아 하남시 자체 예산 약 7000억 원을 투입해 생활기반시설을 설치했던 전례를 언급하며 “교산 신도시에서는 이 같은 주민 불편이 반복돼서는 안 된다”고 강조했다.
이 시장은 “지난해 3월 말 국토교통부, 한국토지주택공사(LH)와 어렵게 합의했으나 최종 결재 과정에서 보류된 ‘개발이익의 생활기반시설 재투자 및 기반시설 설치안’의 신속한 추진이 필요하다”며 “교산 신도시는 오는 2029년 6월 첫 입주를 시작으로 주택 공급이 추진되고 있으나 실제 청약과 필수 기반시설 조성이 지연되고 있어 주민 불편이 반복될 상황”이라고 우려했다.
또 교산 신도시를 ‘일자리를 만드는 도시’로 완성하기 위해 자족용지 10개 부지에 기업을 유치할 수 있도록 하남시와 LH 간의 MOU(업무협약)를 조속히 체결해야 한다“고 촉구했다.
이와 함께 중부고속도로 드림휴게소 일대가 교산지구에서 제척되면서 발생한 소음 문제를 언급하며, “2013년 국토부·LH·도로공사가 합의한 대로 LH가 책임지고 방음시설 등 소음 대책을 마련해야 한다”고 목소리를 높였다.
지역 주민들을 위한 실질적인 대책도 요구했다. 이 시장은 “대대로 몇백 년간 살아온 원주민의 재정착 이주대책 마련과 함께, 신도시 개발의 혜택이 지역 주민에게 돌아갈 수 있도록 하남 시민 대상 지역 우선 분양 비율을 현행 30%에서 50%로 상향 조정해 줄 것”을 적극 건의했다.
아울러 연계성 없는 신도시 건설로 인한 도시 분절과 권역별 교통 마비를 해결하기 위해 대대적인 광역교통체계 개편을 주문했다.
이 시장은 “2001년 인구 12만 명 기준으로 설계돼 상습 정체를 유발하는 ‘하남IC’와 ‘서하남IC’의 완전 입체화가 시급하다”며 “비용 중심의 논의에서 벗어나 중앙정부 차원에서 하남시 4개 신도시 광역교통체계 개편 용역을 직접 추진해 하남시 관내 신도시를 연결하는 광역교통대책을 수립해달라”고 밝혔다.
이어 “‘선교통 후입주’를 위한 지하철 3호선 적기 개통, 9호선 미사 선개통, 위례신사선 하남 연장, 수도권광역급행철도(GTX)-D 황산 경유 철도망 계획 반영, 서울~양평 고속도로 신속 추진 및 하남시 구간 우선 착공이 반드시 이루어져야 한다”고 덧붙였다.
이 시장은 “정부가 당초 발표한 대로 ‘서울 도심까지 30분 내 출퇴근이 가능한 도시’, ‘일자리를 만드는 도시’를 만들겠다는 약속을 반드시 이행해야 한다”며 “입주민의 민원을 예방하고 무주택 서민을 위한 주택 공급에 속도를 낼 수 있도록 중앙정부가 적극적으로 나서달라”고 요청했다.
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