LPG 가격 5개월 연속 올렸지만… 업계는 “여전히 팔수록 손해”
2026.07.02 06:01
“국제 LPG 가격 상승·달러 강세 제대로 반영 못해"
국내 액화석유가스(LPG) 수입사들의 고민이 깊어지고 있다. 국제 가격 상승과 달러화 강세로 해외에서 수입하는 비용이 크게 올랐지만, 정부가 ‘서민연료’로 꼽히는 LPG의 판매 가격을 암묵적으로 통제해 누적 손실이 늘고 있기 때문이다.
2일 LPG 업계에 따르면 7월 국내 LPG 가격은 전월 대비 kg당 50원 상승했다. 국내 양대 LPG 수입사인 E1과 SK가스는 지난 3월 가스 공급 가격을 kg당 25~28원 올린 것을 시작으로 4월 50원, 5월 140원, 6월 30원을 각각 인상했다.
이에 따라 이날부터 E1이 판매하는 가정·상업용 프로판 충전소 공급 가격은 kg당 1483.17원, 산업용은 1489.77원으로 각각 전월 대비 50원씩 올랐다. 수송용 부탄은 환산하면 리터(ℓ)당 1044.22원으로 전월 대비 29.2원 인상됐다.
SK가스의 가정·상업용 프로판 충전소 공급가격은 kg당 1485.73원, 산업용은 1492.33원으로 전월 대비 50원씩 올랐고, 수송용 부탄 역시 리터당 1045.39원으로 28.49원 상승했다.
LPG 가격을 지속해 올렸지만, 업계는 손실을 보지 않으려면 현재 가격보다 kg당 350원을 더 올려야 한다고 추산한다. 글로벌 시장에서 거래되는 LPG 가격이 오른 데다, 결제 수단인 미 달러화의 가치도 올랐다는 이유에서다.
국내 LPG 가격은 사우디아라비아의 국영 석유회사인 아람코가 매달 말 발표하는 국제 LPG 가격(CP·Contact Price)을 기반으로 다음 달 가격이 정해진다.
중동 사태 전 2월 가격에 영향을 미치는 1월 CP는 프로판이 톤당 525달러, 부탄은 톤당 520달러였다. 6월 CP는 프로판이 톤당 760달러, 부탄이 820달러로 6개월 간 각각 45%, 58% 뛰었다.
반면 같은 기간 국내 프로판, 부탄 공급 가격은 25%, 16% 오르는 데 그쳤다. 2월 LPG 가격은 가정·상업용 프로판 기준 1190원대, 차랑용 부탄 가격은 리터당 902원 수준이었다.
이에 업체들은 가격 인상 요인이 kg당 수 백 원에 달하지만, 실제 가격 인상 폭은 제한되고 있어 누적 손실이 늘고 있다고 주장한다.
LPG는 이른바 서민을 위한 연료로 불린다. 프로판은 주로 식당 등 영세 자영업자들이 사용하고, 부탄도 택시와 소형트럭 등을 중심으로 소비가 이뤄지고 있기 때문이다. LPG 가격이 크게 오를 경우 민생 경제가 얼어붙기 때문에 정부는 수입사들에게 가격 인상을 자제하도록 요청하거나 인하 방안을 제시하는 방식으로 가격을 관리하고 있다.
정부는 최근 수입사들의 비용 부담을 일정 부분 덜어주는 ‘당근책’을 가동하기도 했다. 이달부터 연말까지 LPG에 대한 할당 관세(기본 관세율보다 높거나 낮은 관세율을 적용하는 제도)를 적용, LPG를 수입할 때 적용했던 기본 세율 3%를 0%로 인하한 것이다.
LPG 판매 부담금도 이르면 다음달부터 한시적으로 면제해 주기로 했다. 수입사들은 부탄 기준 kg당 62.3원의 판매 부과금을 납부해 왔다.
LPG 수입사들은 정부의 당근책에도 가격 인상 압박 요인을 제대로 해소하기 어렵다는 입장이다. 정부의 석유 최고 가격제 시행으로 손실을 보전받는 정유사와 달리 LPG 수입사는 이렇다할 손실 보전 대책이 없다는 이유에서다.
한 업계 관계자는 “국내 LPG 공급 가격은 정부의 눈치를 보며 정할 수 밖에 없다”며 “국내 판매를 통한 손실을 해외 트레이딩 등 다른 사업에서 메꿔야 하는 상황”이라고 말했다.
저작권 보호를 위해 본문의 일부만 표시됩니다.
원문 보기 →댓글 (0)
첫 번째 댓글을 작성해보세요!
택시의 다른 소식
모든 소식을 불러왔습니다