‘각진 국민차’로 안방지킨 현대차…‘3000만원대 SUV’로 선전포고한 BYD
2026.06.26 18:16
“완전변경 모델로 돌아온 ‘디 올 뉴 아반떼’입니다.”
26일 부산 벡스코에서 열린 부산모빌리티쇼 현장. 호세 무뇨스 현대차 사장은 ‘국민차’로 불려온 아반떼의 8세대 완전변경 모델을 세계 최초로 공개하며 행사의 포문을 열었다. 무뇨스 사장은 “디 올 뉴 아반떼는 현대차의 엔트리 모델로서 중요한 의미를 갖고 있다”며 “엔트리 모델에도 최신 기술과 상품성을 적용한 것은 처음 현대차를 선택하는 고객을 얼마나 중요하게 생각하는지를 보여준다”고 말했다.
2020년 7세대 모델 출시 이후 6년 만에 새롭게 거듭난 디 올 뉴 아반떼에서 가장 눈길을 끈 것은 디자인이었다. 차량을 정면에서 바라봤을 때 앞바퀴를 감싸는 펜더의 입체감이 한층 강조됐다. 기존 모델이 곡선을 중심으로 했다면 디 올 뉴 아반떼는 칼로 재단한 듯 날카롭게 꺾인 면을 강조했다. 면과 면이 만나는 모서리와 꺾임을 적극 활용해 입체감을 살렸고, 이전 세대와는 완전히 다른 인상을 구현했다.
디 올 뉴 아반떼는 전장 4765㎜, 전폭 1855㎜, 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 사이 거리) 2750㎜다. 기존 모델보다 전장과 휠베이스는 각각 55㎜, 30㎜ 길어졌고 전폭도 30㎜ 넓어져 중형차급에 가까운 실내 공간을 확보했다. 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 모델로 출시되며, 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’와 생성형 AI 비서 ‘글레오 AI’를 적용했다.
플레오스 커넥트는 스마트폰처럼 운전자가 필요한 앱을 자유롭게 내려받아 사용할 수 있는 전용 앱마켓을 지원한다. 여기에 사람처럼 자연스럽게 대화하며 차량 제어부터 정보 검색까지 돕는 생성형 AI 비서 ‘글레오 AI’가 더해져 운전자가 원하는 방식으로 차량을 활용할 수 있도록 했다.
BMW는 플래그십 세단 7시리즈의 존재감을 한층 강화한 글로벌 135대 한정 모델 ‘BMW 7시리즈 네로 루쏘 에디션’을 국내 최초로 공개했다. 또 7월 6일 국내에 공식 출시되는 차세대 프리미엄 순수전기 SUV ‘더 뉴 BMW iX3’도 선보였다. iX3는 BMW가 미래 전기차 시장을 겨냥해 차체 플랫폼부터 완전히 새롭게 개발한 ‘노이어 클라쎄’ 프로젝트의 첫 번째 양산 모델이다. 국내 고객들이 차세대 BMW 전기차를 직접 체험할 수 있도록 이번 부산모빌리티쇼에 처음 전시했다.
중국 BYD는 독자적인 차세대 하이브리드 기술 DM-i를 적용한 ‘씨라이언 6 DM-i’를 국내 최초로 공개하고 사전계약에 돌입했다. 씨라이언 6 DM-i는 전 세계에서 110만 대 이상 판매된 BYD의 핵심 SUV다. DM-i는 전기차의 구동 방식을 기반으로 개발된 하이브리드 시스템이다. 기존 하이브리드 차량이 내연기관 엔진을 중심으로 모터가 주행을 보조하는 방식이라면, DM-i는 모터를 중심으로 엔진이 이를 보조하는 구조다.
저작권 보호를 위해 본문의 일부만 표시됩니다.
원문 보기 →댓글 (0)
첫 번째 댓글을 작성해보세요!
아반떼 8세대의 다른 소식
모든 소식을 불러왔습니다