부산 도시철도망 청사진 확정…부산형 급행철도 등 10개 노선 반영
2026.06.26 09:59
부산시는 국토교통부의 '제2차 부산광역시 도시철도망 구축계획(2026~2035)'이 국가교통위원회 심의를 통과하고 국토교통부의 최종 승인·고시를 완료했다고 26일 밝혔다.
도시철도망 구축계획은 도시철도법에 따라 10년 단위로 수립되는 법정계획으로, 향후 도시철도 건설사업 추진의 기본 방향을 제시하는 최상위 계획이다.
이번 계획은 가덕도신공항 건설과 북항재개발, 에코델타시티, 센텀2지구 개발 등 변화하는 도시공간 구조와 교통 여건을 반영해 마련됐다.
계획에는 경제성(B/C) 0.7 이상 또는 종합평가(AHP) 0.5 이상 기준을 충족한 10개 노선(총연장 145.66㎞)이 대상 노선으로 선정됐다. 향후 개발 여건 변화에 따라 추진 가능성이 있는 4개 노선(총연장 33.82㎞)은 후보 노선으로 반영됐다.
대상 노선은 ▲부산형 급행철도 ▲부산항선 ▲정관선 ▲송도선 ▲강서선 ▲기장선 ▲연산제2센텀선 ▲오시리아선 ▲부산도시철도 2호선 급행화 ▲부산도시철도 1호선 급행화 등이다.
후보 노선은 ▲오륙도선 ▲주례~부산역 연결지선 ▲동부산선 ▲덕천~초읍~서면선 등 4개 노선이다.
부산시는 구축계획 승인에 따라 노선별 경제성과 사업 여건 등을 종합적으로 검토해 예비타당성조사와 기본계획 수립 등 후속 절차를 순차적으로 추진할 계획이다.
우선 부산항선은 올해 하반기 예비타당성조사 대상 사업으로 신청하는 등 사업 추진에 속도를 낼 방침이다.
임경모 부산시 도시혁신균형실장은 "도시철도망을 지속적으로 확충해 시민 이동권을 강화하고 해양수도 부산 도약을 위한 주요 도시교통 인프라 확충에 최선을 다하겠다"고 말했다.
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