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서울시, '지하철 무임승차 70세 상향' 공청회 추진…버스비 지원도 검토

2026.06.22 18:36

[문경아 디지털팀 기자 mka927@naver.com]

K패스 혜택 받지 못하는 어르신에 버스비 환급 지원 검토

서울 지하철1호선 종로5가역 이용하는 승객들 ⓒ연합뉴스


서울시가 지하철 무임승차 연령을 70세로 상향하는 방안을 비롯해 어르신 버스 무임승차를 추진하는 방안을 논의한다.

서울시는 22일 대한노인회 서울특별시연합회로부터 '어르신 대중교통 정책 관련 공청회 제안' 공문을 접수했다고 밝혔다.

시는 노인회 측 요청대로 관련 공청회를 공동 개최하고 다수의 시민들이 참여해 의견을 취합할 예정이다. 노인회는 어르신의 건강한 일상과 복지 향상 차원에서 대중교통 지원 확대가 필요하다는 입장이다.

공청회와 관련한 자세한 일정과 장소는 추후 서울시 홈페이지 등으로 안내된다.

앞서 시는 지난 19일 오세훈 서울시장과 대한노인회 서울시연합회 회장의 면담을 추진해 어르신 교통복지 정책을 논의했다고 밝혔다.

당시 면담에서는 △도시철도 무임 연령을 현행 65세에서 70세 이상으로 상향하는 방안 △70세 이상 어르신 중 K패스 혜택을 적용받지 못하는 월 15회 미만 이용자에게 교통비를 100% 지원하는 방안 등 의견 공유가 이뤄졌다.

시는 도시철도 무임승차 연령을 70세로 상향해 운송 적자를 해결하면서 절감 재원으로 70세 이상 어르신의 버스비 일부를 지원하는 방안을 검토 중이다.

보건복지부 2023년 노인실태조사에서 어르신에 대한 주관적 인식 연령이 71.6세로 나타난 점도 이를 뒷받침한다.

15회 이상 대중교통을 이용하는 어르신은 K패스 할인 혜택을 받을 수 있지만 이용 횟수가 이에 못미치는 경우 혜택을 받을 수 없다. 이러한 점을 고려해 월 15회 미만 어르신에게 버스비를 환급 지원하는 방안을 추진하고 있다.

최근 서울시의회에서는 고령층 대중교통 요금 지원을 버스로 확대하는 조례안이 시의회 교통위원회를 통과해 본회의 의결을 앞두고 있다.

실제 지난해 7월 기준 어르신 무임카드 이용 실적에 따르면, 버스 이용 비율은 65~69세 12.8%, 90세 이상 37.8%로 고령일수록 버스 이용이 높아지는 것으로 나타났다.

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