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사치품

한국에선 '성공의 상징'인데…유럽인 10명 중 8명 "자동차는 사치품"

2026.06.20 12:23

신차 가격 상승과 유지비 부담이 커지면서 유럽인 상당수가 자동차를 더 이상 필수품이 아닌 '사치품'으로 인식하는 것으로 나타났다.

연합뉴스는 프랑스 BFM TV의 19일(현지시간) 보도를 인용, 여론조사기관 오피니언웨이가 프랑스·영국·독일·이탈리아·벨기에·오스트리아·스페인 등 유럽 7개국 성인 7036명을 대상으로 실시한 조사 결과를 전했다.

조사에 따르면 응답자의 80%는 차량 구매 비용과 보험료, 정비·수리비, 연료비 상승 등으로 인해 개인 차량 소유를 사치라고 생각한다고 답했다. 특히 프랑스에서는 이 비율이 88%에 달해 조사 대상 국가 가운데 가장 높았다.

프랑스 소비자들의 부담감은 다른 지표에서도 두드러지게 나타났다. 응답자의 98%는 자동차를 구매하고 유지하는 비용이 많이 든다고 답했으며, 57%는 자동차 관련 지출을 가계의 가장 큰 부담 항목으로 꼽았다.

유럽인 상당수가 자동차 구매 및 유지 비용에 부담을 느끼고 있는 것으로 조사됐다. 픽사베이

차량 교체를 위해 마련할 수 있는 예산도 주변국에 비해 낮은 수준으로 집계됐다. 프랑스인이 신차나 중고차 구매에 사용할 수 있다고 밝힌 월평균 예산은 283유로(약 50만원)였다. 이는 오스트리아의 443유로, 독일의 387유로, 스페인의 335유로를 크게 밑도는 금액이다.

BFM TV는 "프랑스가 벨기에 다음으로 자동차 관련 세금 부담이 높은 국가라는 점이 이같은 결과에 영향을 미쳤을 가능성이 있다"고 분석했다.

유럽에서는 '재정비 중고차(refurbished vehicle)' 시장도 주목받고 있다. 재정비 중고차는 전문 업체가 차량 상태를 점검하고 필요한 정비를 마친 뒤 다시 판매하는 차량을 뜻한다.

실제로 프랑스 응답자의 73%는 재정비 중고차 시장에 대해 알고 있다고 답했다. 이는 2022년보다 10%포인트 증가한 수치다.

또한 프랑스 응답자의 77%는 재정비 중고차 구매자에게도 정부의 재정 지원이 필요하다고 답해 차량 구매 부담을 덜어줄 정책적 지원 요구도 커지고 있는 것으로 나타났다.