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고가차도 붕괴 충격 벗어난 철도망…내일부터 모든 열차 정상 운행

2026.05.30 15:54

KTX 전 구간·일반열차·수도권 전철 정상 운행
서소문 고가차도 붕괴 사고의 여파로 차질을 빚었던 KTX 열차와 경의선 열차 운행이 재개된 30일 서울역 전광판에 열차 운행 정상화 안내문이 나오고 있다. 2026.5.30 ⓒ 뉴스1 이호윤 기자


(서울=뉴스1) 황보준엽 기자 = 서소문 고가 붕괴사고로 차질을 빚었던 철도 운행이 정상화된다. 사고 복구와 안전점검이 마무리되면서 31일 첫차부터 KTX와 일반열차, 수도권 전동열차 등 모든 열차가 평시 운행 체계로 복귀한다.

한국철도공사(코레일)는 서소문 고가 붕괴사고로 차질을 빚었던 열차 운행이 정상화됨에 따라 31일 첫차부터 모든 열차를 평시대로 운행한다고 30일 밝혔다.

이날 첫차부터 서울~신촌 구간 선로 운행이 재개되면서 행신~서울·용산 구간 KTX가 다시 운행을 시작했고, 청량리역까지만 운행하던 강릉선·중앙선 KTX-이음도 서울역까지 운행 범위를 확대했다.

코레일은 사고 수습 과정에서 국민 불편을 최소화하기 위해 열차 운행을 탄력적으로 조정하고, 지역 거점을 연결하는 철도망 기능 유지에 주력했다고 설명했다.

KTX는 이용객 불편을 줄이기 위해 전 정차역에 임시 정차하는 방식으로 운영했다.

일반열차는 수도권 전철과 연계되는 천안역과 수원역까지 운행하고, 정비기지가 위치한 대전을 중심으로 순환 운행했다.

또 운행 중단 열차를 최소화하기 위해 대전·부산·광주 등 전국 차량기지에 KTX와 ITX-새마을, 무궁화호 차량 정비를 분산 실시했다.

특히 KTX 고양차량기지 소속 기술지원 인력 500여 명(일평균 130여 명)을 상주 정비 인력이 없는 광명주박기지에 긴급 투입해 비상 유지보수 작업을 진행했다.

제동장치와 출입문, 객실 설비 점검은 물론 급수와 오물 수거 작업까지 병행하며 열차 안전성과 이용 편의를 확보했다.

코레일은 사고 발생 직후인 지난 26일 김태승 사장 주재로 지역사고수습본부를 가동하고 복구 작업에 착수했다.

고가 잔해물 철거에 상당한 시간이 소요될 것으로 예상되자 사고 현장 인근 전차선 조정과 선로 점검을 실시해 철거 완료 즉시 철도시설 복구에 들어갈 수 있도록 준비했다.

이후 이동식 크레인과 굴삭기, 전철 모터카 등 복구 장비 14대와 인력 115명을 집중 투입해 복구 작업을 예정보다 앞당겨 마무리했다.

확보된 시간을 활용해 시운전과 종합 안전점검을 시행하면서 안전성을 최종 확인했다.

김태승 코레일 사장은 "불가피한 열차 운행 감축에도 믿고 기다려주신 국민께 더욱 안전하고 편리한 철도로 보답하겠다"고 말했다.

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